ナフサ市場(chǎng)インテリジェンスレポート – 最近の動(dòng)向

I. 國內(nèi)市場(chǎng)の動(dòng)向
1. 価格動(dòng)向
- 2026年5月22日時(shí)點(diǎn)、山東省における直留分ナフサの主流取引価格は7,870元/トン、水素処理ナフサは7,877元/トンであった。
- ビジネスネットワーク（盛易社）の基準(zhǔn)価格によると、ナフサの基準(zhǔn)価格は5月7日に7,396.67元/トンとなり、5月1日の7,413.33元/トンから若干低下したが、5月21日には前日比で0.22％上昇し、短期的な価格安定化が示された。

2. 地域別の需給バランス
- 山東?。褐袊畲螭违圣榨诞b地であり、2025年の生産量は2,770萬4,000トンに達(dá)し、全國総生産量の34.06％を占めた。同地域の製油所は「製油－オレフィン－化學(xué)品」の統(tǒng)合型モデルを採用しており、ナフサの自己調(diào)達(dá)率が高く、國內(nèi)供給を安定的に支えている。
- その他の地域：広東省、遼寧省、浙江省などでは、合計(jì)2,555萬1,000トンの生産量にとどまり、山東省に比べて大幅に低く、地域間の需給格差が顕著である。

3. 政策および産業(yè)動(dòng)向
- 2025年8月、韓國政府は石油化學(xué)産業(yè)の再編計(jì)畫を発表し、エチレン生産能力を年間270～370萬トン削減する方針を明らかにした。これにより、地域におけるナフサ需要見通しが下方修正され、一部のアービトラージ貨物が中國へ再配分されるに至り、國內(nèi)の供給圧力が部分的に緩和された。
- 日本のナフサ輸入量は、中東情勢(shì)の緊迫およびホルムズ海峽を通じた海上輸送の混亂を受けて、前年同期比で30％減少。これにより、包裝?醫(yī)療?建設(shè)分野で國內(nèi)供給不足が生じ、ロシア産以外の供給源に対するアジア市場(chǎng)全體の需要が間接的に高まっている。

II. 國際市場(chǎng)の動(dòng)向
1. 価格変動(dòng)性
- 2026年5月21日時(shí)點(diǎn)で、ナフサはグローバルなエネルギー商品の中で唯一前月比プラス（+0.22％）を記録した品目であり、WTI原油は8.82％下落、ブレント原油も5.63％下落した。これはナフサの相対的な市場(chǎng)耐性を裏付けている。

2. 地域別の需給狀況
- アジア：韓國の生産能力削減、日本の輸入制約、ロシア産貨物に対する?yún)椄瘠蕦彇藦?qiáng)化により、地域の需給バランスが引き締まっているが、歐州および米國からのアービトラージ貨物の流入によって、そのギャップは一部補(bǔ)填されている。
- 歐州：カーボンニュートラリティ政策や製油所閉鎖の影響により、従來の石油由來ナフサ需要は年率1.2％のペースで減少している一方、航空燃料への混合需要の拡大や、バイオベースナフサ事業(yè)（例：ドイツのBASF）の立ち上がりが、この減少の一部を相殺している。
- 米國：シェールガス由來エタンの代替効果は頭打ち狀態(tài)にあるが、メキシコ灣岸沿いに新設(shè)される石油化學(xué)プロジェクトが操業(yè)を開始し、ナフサ需要の年率成長(zhǎng)率は1.8％に達(dá)している。さらに最適化された大西洋橫斷貿(mào)易ルートが、國內(nèi)需要をさらに後押ししている。

3. 地政學(xué)的影響
- ロシア?ウクライナ和平交渉が進(jìn)展しているものの、ロシアからの供給に関する不確実性は依然として殘っている。アジアの買い手はロシア産の調(diào)達(dá)を縮小しているが、世界的な供給は全體として十分であり、大規(guī)模な供給不足は発生していない。

III. 分析および評(píng)価
1. 短期的な価格支援要因
- 供給側(cè)：山東省の獨(dú)立系製油所の稼働率上昇、歐州および米國からのアービトラージ貨物の流入、バーレーン石油會(huì)社（BAPCO）製油所の拡張工事（処理能力を40萬5,000バレル／日へ増強(qiáng)）の進(jìn)行などにより、グローバルな供給は安定している。
- 需要側(cè)：日本を除くアジア全域における化學(xué)製品需要の緩やかな成長(zhǎng)、米國で新規(guī)操業(yè)開始した石油化學(xué)プロジェクトによる堅(jiān)調(diào)な需要、歐州におけるバイオベース関連イニシアチブの拡大など、複數(shù)の需要要因が重なり、比較的タイトな需給バランスを維持している。
- コスト側(cè)：WTIおよびブレント原油価格がともに前月比5％以上下落したにもかかわらず、ナフサ価格は追隨して下落せず、主要化學(xué)原料としての耐性を示している。

2. 主要リスク要因
- 日本危機(jī)の長(zhǎng)期化：ホルムズ海峽の海上輸送障害が継続した場(chǎng)合、日本はアジア市場(chǎng)からの調(diào)達(dá)をさらに強(qiáng)化し、地域価格を押し上げる可能性がある。
- ロシア供給の中斷：地政學(xué)的紛爭(zhēng)の激化により、アジアの買い手が高コストの代替供給源へ移行を余儀なくされる可能性がある。
- 政策の転換：中國におけるより厳しい環(huán)境規(guī)制が、國內(nèi)製油所の稼働率を制約し、結(jié)果として國內(nèi)供給に影響を及ぼす可能性がある。

IV. 展望および予測(cè)
1. 価格動(dòng)向予測(cè)
- 國內(nèi)：山東省の獨(dú)立系製油所からの安定供給および政策的緩衝措置により、ナフサ価格は7,800～8,000元/トンの範(fàn)囲內(nèi)で安定推移すると予想され、近期內(nèi)の大規(guī)模な価格変動(dòng)リスクは低い。
- 國際：アジア価格は日本危機(jī)の影響で小幅上昇する可能性があるが、歐州および米國からの十分な供給により上昇幅は抑制される。一方、歐州におけるバイオベースナフサの普及加速は、従來型ナフサ価格に下方圧力を與える可能性がある。

2. 供給?需要?jiǎng)酉?
- アジア：韓國の生産能力再編および日本における継続的な輸入依存という課題は短期的には解決しない見込みであり、地域のギャップを埋めるため、今後も米國?歐州からのアービトラージ貨物への依存が続く。これは長(zhǎng)期的には中國からの輸出増加を促す可能性がある。
- 米國：新規(guī)石油化學(xué)設(shè)備の操業(yè)開始および柔軟な原料対応型ユニットの広範(fàn)な導(dǎo)入により、世界におけるナフサ需要成長(zhǎng)の主な牽引役としての地位がさらに強(qiáng)化される。
- 歐州：カーボンニュートラリティ政策の深化により、従來の需要は引き続き減少する一方、バイオベースナフサのシェアは徐々に拡大していく。

3. 戦略的提言
- 下流ユーザー：山東省の獨(dú)立系製油所の稼働率および日本の輸入動(dòng)向を注視し、価格変動(dòng)リスクを軽減するため、積極的に長(zhǎng)期供給契約を締結(jié)すること。
- 商社?トレーダー：歐州?米國とアジアとの間の価格差を活用したアービトラージ機(jī)會(huì)を積極的に捉えること。また、ホルムズ海峽の海上輸送狀況およびロシア?ウクライナ交渉の進(jìn)展にも注意を払うこと。
- 投資家：近期內(nèi)はナフサ先物価格の下落局面でロングポジションを構(gòu)築することを検討。長(zhǎng)期的には、原油価格の急落や規(guī)制変更が及ぼす連鎖的影響に対して警戒を怠らないこと。